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ofo天津维修网点被曝拖欠工资 资金链已如此紧张?

www.bz518.com  时间:2017-6-22 来源:巴中热线
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  【慧聪通信网】近日,关于ofo资金链紧张的传闻此起彼伏。昨日ofo刚刚将押金上调至199元,就被业界猜疑是资金有问题,想用押金来扭转,今日就有网友爆料ofo天津维修网点拖欠工资,或许间接印证了该说法。

    据腾讯科技6月21日报道,有网友爆料称,ofo天津刘园仓储拉横幅讨债ofo,横幅内容显示“小黄车还我血汗钱”。对此,ofo方面回应称,尚不清楚具体情况。

    

    根据天津网友爆料,天津刘园ofo维修厂罢工了,讨薪拉横幅了!几个月,不见工资,不见合同,不见负责人!而ofo人员踊跃发微信却没有看到一个解决问题的人。“每天每人30多辆车没有休息时间!天天加班!然后呢!ofo深深的伤害了一群天津老爷们!”

    

    而在一个ofo运维微信群内,一位疑似ofo外包工作人员称,6月30日做完就可以回家休息了,号召大家7月1日不用再来上班了。“由于ofo公司从4月开始至今的钱款还没有给到我们公司,所以大家6月份的工资先暂时不发放,等ofo公司钱款一到账,我们会立即给大家发放,希望得到大家理解配合。”

    

    腾讯科技致电一位天津刘园地区的负责ofo维修人员招聘的张经理,对方表示对讨债一事不知情。

    根据张经理的介绍,ofo刘园地区维修网点是天津多个维修网点之一,目前正在大量招聘维修人员,目前每天大约有两三千辆损坏的小黄车运往该处进行维修。“只要你来,每天都会有修不完的车,不可能说哪一天突然就没有活干了。”

    从ofo天津维修点维修工人罢工事件,我们可以解读到两个信息,其一,ofo的损毁率还是一如既往的高,其二,ofo的资金应该出现了问题。而这二者又有着必然的联系,高损毁率或导致ofo的维修成本增加,对其资金链产生了影响。

    据了解,昨日ofo将押金上调到了199,就引起业内一片质疑。据凤凰科技报道,of押金上涨背后原因也许是由于成本增加、融资问题等带来的资金问题。

    

    再联想到近日摩拜和Ofo双双传出融资的消息,但前者已与日前宣布融资6亿美元,而ofo的融资却迟迟没有落实等原因。至此,关于ofo资金是否有问题的疑问,或许答案已经浮出水面。但无论如何,还是希望Ofo能够尽快度过难关吧。


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